ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΕΠΙ ΤΗΣ ΣΚΟΠΟΥΜΕΝΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΤΟΥ ΕΣΔΑΚ 14.10.2020 ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΤΕΥΧΩΝ ΔΗΜΟΠΡΑΤΗΣΗΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ: «ΜΟΝΑΔΑ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΧΥΤΥ ΣΗΤΕΙΑΣ»
Μετά από πολύ κόπο και 3 ημέρες πριν την συνεδρίαση της ε.ε. του ΕΣΔΑΚ σχετικά με την έγκριση δημοπράτησης του έργου, η αρμόδια αντιδήμαρχος μετά από δύο αποτυχημένες προσπάθειες κατάφερε να βρει τη σωστή μελέτη να μας κοινοποιήσει.
Με έκπληξη διαπίστωσα τουλάχιστον από την τεχνική περιγραφή και την έκθεση του ΥΜΕΠΕΡΑΑ ότι το έργο «κουτσουρεύτηκε» στο τελικό του προϋπολογισμό ενώ το δ.σ. το 2012 είχε εγκρίνει κάτι άλλο. Αν παραβλέψουμε το γεγονός ότι η νέα άποψη του δημοτικού συμβουλίου δεν ήταν απαραίτητη, πρόκειται στην ουσία για άλλο έργο. Χαρακτηριστικό όλων αυτών καθώς και της προχειρότητας του σχεδιασμού είναι ότι η μελέτη προβλέπει υπόλειμμα του εργοστασίου για τον ΧΥΤΥ 36% αλλά ο Εθνικός σχεδιασμός σήμερα για τους ΧΥΤΥ προβλέπει υπόλειμμα 30% και για το 2030 10%. Οτιδήποτε ξεφεύγει από αυτό θα επιβαρύνεται με τέλος ταφής.
Είναι από την τεχνική περιγραφή σαφές ότι κανένας δεν περιμένει να δει τα αποτελέσματα του Εθνικού σχεδιασμού διαχείρισης αποβλήτων όπως ψηφίστηκαν πριν ένα μήνα. Εκτός εάν μας πείτε ότι σε 5 χρόνια το εργοστάσιο θα αλλάξει εκ νέου; Σίγουρα όχι! Έτσι λοιπόν το πλεονάζον ποσοστό μοιραία οδηγείται σε καύση διότι οι στόχοι είναι αμείλικτοι. Και αν πάει το 20% της διαφοράς στη καύση γιατί δεν τα στέλνουμε όλα να ξεμπερδεύουμε;
Η νέα μονάδα αυτή έχει και πολλά άλλα μειονεκτήματα. Δεν υιοθετείται χωριστή γραμμή για τα ανακυκλώσιμα υλικά του μπλε κάδου τα οποία θα συνεχίσουν να ταξιδεύουν μέχρι το Ηράκλειο με έξοδα των δημοτών χωρίς κανένα κέρδος για τον Δήμο ενώ προβλέπεται γραμμή για ανακυκλώσιμα του κάδου των σύμμεικτων απορριμμάτων.
Επίσης μαζί με το τέλος το ταφής τα έξοδα λειτουργίας θα ξεπεράσουν τα 1,2 εκατομμύρια € ετησίως. Ποιος θα πληρώσει; Γιατί μειώθηκε ο προϋπολογισμός του έργου; Κε Πατεράκη ήσασταν αντιπρόεδρος του ΕΣΔΑΚ δεν σας ενδιέφερε ένα έργο σωστό και λειτουργικό για την πόλη σας;
Κε Ζερβάκη ζητούμε σύμφωνα με την αρμοδιότητά σας ως μέλος της ε.ε του ΕΣΔΑΚ να μας απαντήσετε γιατί κόπηκε ο προϋπολογισμός του έργου; Γιατί δεν προβλέφθηκε μια γραμμή ΚΔΑΥ όπως γίνεται σε όλες τις ΜΕΑ; Π.χ. Αμάρι; Και γιατί επιλέχθηκε η ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ μέθοδος κομποστοποίησης αφού μόνο μια εταιρία μπορεί να προσφέρει την εν λόγω τεχνολογία; Εδώ το φάντασμα του διαγωνισμού των led επανέρχεται…
Με εκτίμηση
Νίκος Κουρουπάκης